桥瞧这座城:青山大桥五象桥头堡 万达茂世界欢乐堡

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2018-06-20

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  日本乘机招聘了德国大量技术人员,得到了德国的柴油机技术、西门子公司的电动机技术和蓄电池技术、蔡斯公司的潜望镜技术等潜艇建造的关键技术。虽然日本潜艇在整个太平洋战争中除了击沉了美国海军约克城号航空母舰外,几乎没什么作为,但不可否认在潜艇建造上日本确实达到了世界水平。

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一湾邕江穿城而过,一座座大桥架通南北。

广西自治区成立初期修建的邕城第一座大桥——邕江大桥,展示南宁新貌、成为南宁地标、见证南宁历史,在中国建桥史上写下浓重一笔。 如今,邕江之上数十座大桥飞架两岸,“天堑变通途”。 这些大桥的建设历程,就是南宁经济社会和城市建设快速发展的缩影。

风雨征程、甲子轮回,作为迎接广西壮族自治区成立60周年的重点工程——青山大桥,继南湖大桥开启琅东繁华大幕后,崛起为南宁国家级五象新区的崭新起点,加速五象新区腾飞为下一个琅东的光荣与梦想。

壮家风情飞五象,迎接广西60周年的民族献礼1964年9月28日,全城居民都涌到了邕江桥北,为见证历史性的时刻——邕江大桥的通车。 蜿蜒的江水、黑压压的人群、并列而行的大客车鸣着喇叭驶过大桥,似乎在宣告,南宁的邕江南北终于连接在一起,摆脱了长达千年的摆渡历史。

时隔53年后,又一座崭新跨江大桥耸立于邕江之上——青山大桥正式开通,刷新了城市桥梁的历史,成为全南宁跨江桥梁中最高、主跨度最长的桥梁。 还未到青山大桥,远远就眺望到青山大桥高耸着的两座标志性主塔。 青山大桥桥型为双塔双索面叠合梁斜拉桥。

主桥桥塔采用“壮乡风情塔”创意,桥塔造型由壮族头巾演化而来,极富民族气息,桥塔整体轮廓呈椭圆状,塔冠采用不对称形式,活泼的造型富有动感,展现了壮族人民生动的民族气息。

青山大桥因此成为邕江上又一道靓丽的风景线,被誉为“南宁最美跨江桥”。 驾车畅行于青山大桥之上,高耸的白色主塔似顶着蓝天,气势雄伟,两旁视野开阔,邕江美景尽收眼底。 连接琅东与五象,再造一个新南宁青山大桥作为迎接自治区成立60周年重点建设项目,于2014年12月28日开工建设。

青山大桥西起青环路,与规划青环立交衔接,设计起点位于邕江蜡烛湾,道路向东跨越邕江,上跨堤园路后桥梁在滨堤路前落地、并与滨堤路平交,继续向东下穿环城高速公路及南钦铁路,设计终点位于龙岗片区6号路与1号路相交路口。

青山大桥实现了琅东热土和五象新区无缝连接,实现对居民生活、企业发展及区域产业结构的调整,更肩负着南宁对五象新区期望,让五象新区成为经济增长新极点,实现“再造一个新南宁”政府核心发展目标。

“2018年力争五象新区申请国家级新区成功,确保五象新区核心区基本成型。

“随着南宁市政府工作报告的公布,以高规格打造国家新区,五象再次成为城市发展新热土。

五象新区从黄土高坡到高楼林立、从人烟稀少到世界500强进驻、从文旅配套的蓝图规划到现如今千万级客流涌入、从泥泞山路到多条轨道交通线路纵横交错······五象新区一步步延续并传承着琅东商圈的强大吸力、影响力。 蓬勃发展的五象新区,凭借政府的鼎力支持,将成为下一个新兴琅东。 以万达茂为核心,文旅板块领跑五象新区繁荣前沿作为国家级战略新区的南宁五象新区,是以市政班子牵头、全力打造的全国性示范发展区,正以迅猛的发展速度,势要赶超上海浦东。 过去五年,五象新区最重要的规划核心之一为文旅核心板块。 在政府强大政策支持推动下,2014年8月万达茂进驻五象文旅核心板块,短短四年过去,青山大桥建成通车、路网宽阔畅通八达、滨江公园绵延四季、万达乐园一二期相继开业、万达茂客如潮涌······以万达茂为核心画个圈,辐射周边五公里囊括五象湖公园、五象岭森林公园、国际园博园、南宁市民中心、广西艺术中心、广西体育中心、南宁市图书馆、广西美术馆、广西规划馆、广西铜鼓博物馆、方特东盟神画等媲美世界高端文旅配套,形成五象新区现阶段最繁华的文旅核心板块,领跑五象发展前沿。

南宁万达茂是万达集团最新推出的第四代文旅商综合体项目,是万达集团开创的世界首个万达茂项目,寄托了万达集团对中国南区的重大战略布局,表明了万达集团对政府大力发展五象新区政策的坚决拥护与支持。 如果说青山大桥是五象新区的桥头堡,那么,万达茂则是万达集团献给南宁的世界欢乐堡。 150亿世界级文旅商综合体,聚揽多元业态,定义文化、旅游、商业、商务、生活五大核心,打造南中国文化旅游目的地,填补南宁文旅商空白,演绎布局全球的多元化发展传奇!国家级五象,世界的万达,繁华在上演,人潮已奔涌!。