特写:“深海勇士”号南海夜潜

天堂图片网

2018-05-23

  “五一”假期首日,中山口岸迎客流涨六成金羊网讯记者黄丽娜,通讯员陈文星、吴天霞报道:“五一”假期首日,中山口岸迎来出行客流高峰,29日记者从中山边检站获悉,全天出入境人数超5500人次,较平日增长六成,其中,出境人数超3200人次。据边检介绍,假期出入境客流从昨天即28日起就有了明显增长,当天全天客流达4392人次。

  标题:东丽区华润橡树湾高压线内容:区长您好br请问华润橡树湾一期三期北面的沿铁路的高压线走廊距离小区最后一排楼是否在安全距离,高压线为多少千伏,是否盖在那附近盖楼对市民健康是不是存在潜在隐患?提交时间:2013-11-20回复内容:您所反映的华润橡树湾北面沿铁路的高压线为220kv高压线,此高压线位于市政府颁布的《天津市电力空间布局规划》的电力架空线高压走廊内,满足电力空间规划要求。另外根据设立高压走廊的《环境影响评价报告书》的有关规范要求,高压线距离建筑物的最近水平距离不低于20m,华润橡树湾项目距离您所反映的高压线水平距离满足大于20m的要求。回复时间:2013-12-02标题:东丽区贵环小区及附近小区什么时间通辆公交车?内容:区长你好brnbsp;nbsp;nbsp;nbsp;我是贵环小区的住户,我们小区的住户特别是大叔nbsp;大妈出行很不方便,原来有840公交车,现在840也没有了,请区长为我们问下,之前我也问过一直让我等着。提交时间:2013-11-18回复内容:接到留言后我们及时进行了调查了解,贵环小区原拥有通往市区的公交线路840路,因外环京山铁路立交桥拓宽改造施工的影响,导致840路公交贵环小区路段通行不畅,故临时取消贵环小区终点站。特写:“深海勇士”号南海夜潜

  参观“聚力创新”展厅。进入“聚力创新”展厅。

    村支部秦书记找到举报人刘某说,他受镇党委书记委托来协商解决此事。一份录音显示,秦书记称:“尽管开发商没有任何道理,但政府已把土地征收手续办好了,林木也砍了。木已经成舟,相当于事实婚姻,土地和林权不可能再追回。”  “只有钱才是最佳解决方案,你开个数,我们再去跟开发商谈。

  这意味着本次油价上调或刷新年内最大涨幅。  如上调,这也将是今年以来国内油价连续第三次上调,前两次上调分别在3月28日和4月12日。

  新华社“探索一号”5月20日电(记者张建松)静谧的南海之夜,繁星点点,新月如钩。

中国科学院深海科学与工程研究所“探索一号”科考船上,机器轰鸣,灯火通明。 19日晚,“回家”不到5个小时的“深海勇士”号载人深潜器,连续作战,在近1400米深的海马冷泉区,展开夜潜作业。

  “深海勇士”号正在执行我国“南海深部计划”西沙深潜航次任务,也是今年正式投入试验性应用的第三个航段。

去年10月成功进行海试以来,这不是它第一次夜潜。

  “探索一号”科考船上,潜器运行保障人员训练有素、各司其职,有条不紊地进行各项准备工作。

据深潜部负责人杨申申介绍,“深海勇士”号回到母船“休息”期间,需要进行充电、给潜器充高压空气、给载人舱充氧气、更换二氧化碳吸收剂、装压载铁、更换采样篮、全流程例行检查等工作。

  潜器入库后,只见运行保障人员麻利地打开“深海勇士”号腹部舱盖,首先接上插头充电。 潜器连夜加班的充沛精力,来自强大的锂电池,充一次电,能在海底遨游10个小时。

“深海勇士”号还打破了潜器“无动力下潜、无动力上浮”的传统,借助锂电池的澎湃动力,快速上浮和下潜,大大节约了往返时间,增加了深海作业的时间。   由于锂电池充电最快只需4个小时,其它各项“补充能量”和“体检”等工作,也要在4小时内完成。 正值晚餐时间,运行保障人员紧张而忙碌,顾不上吃饭。 在潜器最前方的采样篮里,装满了上个潜次采集的样品。 科学家积极配合潜器保障人员,立即对样品进行处理,清空采样篮。   “由于每个潜次的科学目标不同,重点采集的样品不同,采样篮的布置也很有讲究,需要兼顾载人舱观察窗的视角、机械手的活动范围及最佳作业区域、观通系统中摄像机及灯光的布置等,每次布置都不一样。 ”杨申申说。   19日20:45,一切准备就绪的“深海勇士”号缓缓离开机库。 关闭载人舱舱门、导接口连接、潜器起吊、外摆入海,操作顺利进行。

入水瞬间,前方的探照灯突然打开,漆黑的海面上,充满了科幻般色彩。

蛙人进行脱钩和解缆后,“深海勇士”号就在一团幽蓝的光晕笼罩下,开始南海夜潜。   “由于深海里本来就没有光线,对于潜器来说,白天作业和晚上作业的状态是一模一样的。

但由于工作人员夜间操作比较辛苦,风险比较大,即使国外许多先进的载人深潜器,也很少安排夜潜。 ”杨申申说。

  20日6:10,迎着朝阳,“深海勇士”号浮出海面。

潜器支持人员顺利将它接回母船。 几个小时后,它又将投入新的下潜工作。

  “深海勇士”号由我国自主研制,在稳定的性能和高效的作业等方面,已显示不凡实力。

在前两个试验性应用航段中,曾连续下潜20次,刷新了我国载人深潜连续下潜作业纪录。   “开放、高效、低成本、专业”是“深海勇士”号开展试验性应用的基本原则。 中国科学院深海科学与工程研究所计划让“深海勇士”号每年下潜的次数大于50次,并逐年提高下潜次数。   “对于海上科考而言,最没有意义的事,莫过于在平静和良好的海况下,却无所事事。

”中国科学院深海科学与工程研究所所长丁抗说。